Digitoll i ordinær drift: Høy digital andel og normal trafikk ved grensen
We’re sorry — this page hasn’t been translated into English. Need assistance or can’t locate what you’re looking for? You can reach our customer service center here.
Digitoll i ordinær drift: Høy digital andel og normal trafikk ved grensen
Overgangen til obligatorisk digital melde- og opplysningsplikt 15. september ser ut til å ha gått fint, uten tegn til trafikkproblemer eller forsinkelser i overgangsuken. Hele 95 % av varetransporten på vei/ferge benyttet Digitoll den første dagen.
Publisert: 21. september 2026
Det ble heller ikke registrert køer eller unormal ventetid ved grenseovergangene, til tross for høy aktivitet og mange henvendelser.
Normal trafikkflyt og ventetid
Det var normal trafikkflyt ved Svinesund, Ørje, Eda og fergeterminalene på dagen hvor det ble pliktig å fremsende melde- og opplysningsinformasjonen digitalt. Ventetiden hos både Tolletaten og speditørene var på nivå med, eller kortere enn, det som er normalt.
Foreløpige tall viser at om lag 95 prosent av varetransporten på vei og ferge ble håndtert gjennom Digitoll dagen etter at ordningen ble obligatorisk. Til sammenligning var andelen på rundt 30 prosent i august, før den økte til litt over 60 prosent uken før ordningen ble obligatorisk.
Høy andel etterlevelse
Også innen andre transportformer er det en høy andel som oppfyller de nye pliktene. For togtransport er Digitoll-andelen nær 100 prosent. For sjø har Tolletaten gitt midlertidig mulighet til fortsatt bruk av gammel versjon av SafeSeaNetNorway (SSNN) for å oppfylle plikten. Transporter på sjø har også muligheten for å bruke Tolletatens Digitoll API. For fly er flere aktører kommet godt i gang, men her ser etaten behov for å intensivere arbeidet med veiledning og oppfølging for at alle tar i bruk Digitoll og oppfyller sin melde- og opplysningsplikt digitalt. For post- og kurerforsendelser benytter tre av de fire største aktørene allerede Digitoll fullt ut.
Den høye andelen viser at næringslivet i stor grad har tatt i bruk de nye løsningene, og at overgangen til obligatorisk digital melde- og opplysningsplikt har skjedd uten forstyrrelser i vareflyten over grensen.

Viktig læring
Det er samtidig noen forbedringsområder som både næringslivet Tolletaten må jobbe med fremover. En av de viktigste er å sikre at informasjonen som sendes inn til Tolletaten samsvarer med den faktiske vareførselen. God datakvalitet er avgjørende for at Tolletaten skal kunne føre effektive kontroller og sikre etterlevelse av et stadig mer komplekst nasjonalt og internasjonalt regelverk.
Tolletaten har erfart hvor avgjørende et tett samarbeid med næringslivet er for å lykkes med store endringer. Gjennom arbeidet med Digitoll har samarbeidet blitt stadig sterkere, og erfaringene vil være viktige i det viktige digitaliseringsarbeidet.
Tolletaten vil takke aktørene i næringslivet som har bidratt i arbeidet frem mot 15. september. Engasjementet, samarbeidsviljen og innsatsen som er lagt ned hos transportører, speditører og vareeiere har vært avgjørende for den vellykkede overgangen til Digitoll.
Oppdatert: 21.9.2026