Utførsel av brukte motorkjøretøy - opprinnelsesbevis
Tolletaten minner om at eksportøren må kunne dokumentere varens opprinnelse ved utstedelse av opprinnelsesbevis. Dersom opprinnelsen ikke kan dokumenteres kan det medføre at opprinnelsesbeviset blir underkjent. Den som importerer motorkjøretøyet kan da bli belastet eventuell tollavgift i mottakerlandet, og eksportøren kan også risikere sanksjoner.
Lastebiler og andre motorkjøretøy er tollavgiftsfrie ved import til Norge. Det er mulig at eksportøren av kjøretøyet ved importen til Norge har valgt å søke om refusjon av tollavgift som ble betalt for innsatsvarene som ble brukt ved produksjonen av kjøretøyet (drawback).
Ved bruk av frihandelsavtaler som bruker opprinnelsesreglene i Opprinnelseskonvensjonen, er det viktig å merke seg at Opprinnelseskonvensjonen frem til 1. januar 2026 har to regelsett: de gamle opprinnelsesreglene fra 2012 og de reviderte opprinnelsesreglene vedtatt i 2023.
Drawback og de gamle opprinnelsesreglene
I de gamle opprinnelsesreglene fra 2012 er det en regel som medfører at varen ikke lenger blir regnet som et opprinnelsesprodukt dersom det blir gitt drawback ved eksport fra opprinnelseslandet. Den utenlandske eksportøren kan derfor ikke utstede et opprinnelsesbevis dersom det er gitt drawback ved bruk av de gamle opprinnelsesreglene. I slike tilfeller kan heller ikke re-eksportøren i Norge utstede opprinnelsesbevis ved gjenutførsel fra Norge, siden kjøretøyet ved eksporten fra opprinnelseslandet mistet sin opprinnelsesstatus når det ble gitt drawback.
Forbudet mot drawback fjernet i de reviderte opprinnelsesreglene
I de reviderte opprinnelsesreglene vedtatt i 2023 er forbudet mot drawback fjernet, noe som medfører at varen beholder sin opprinnelsesstatus selv om det er gitt drawback. Den norske re-eksportøren trenger derfor ikke å forholde seg til om drawback har blitt benyttet dersom både den opprinnelige eksportøren og re-eksportøren utsteder opprinnelsesbevis i henhold til de reviderte opprinnelsesreglene.
Ved bruk av de reviderte opprinnelsesreglene skal eksportøren fra 1. januar 2025 til 31. desember 2025 angi "REVISED RULES" i rubrikk 7 ved bruk av varesertifikat EUR.1.
En opprinnelseserklæring skal fra samme dato ha samme henvisning til "REVISED RULES" på slutten av opprinnelseserklæringen.
De reviderte opprinnelsesreglene ble i enkelte frihandelsavtaler tatt i bruk som alternative opprinnelsesregler allerede fra 1. september 2021. Dette gjelder blant annet EØS-avtalen protokoll 4, tillegg A. Dersom eksportøren ved eksport fra opprinnelseslandet har benyttet seg av de alternative opprinnelsesreglene skal vedkommende ha henvist til "TRANSITIONAL RULES" i opprinnelsesbeviset.
Dersom eksportøren av kjøretøyet har benyttet seg av de alternative opprinnelsesreglene i perioden 1. september 2021 til 31. desember 2024, eller de reviderte opprinnelsesreglene i perioden 1. januar 2025 til 1. desember 2025, trenger altså ikke den norske re-eksportøren forholde seg til om eksportøren har benyttet seg av drawback.
Les mer om bruken av de reviderte opprinnelsesreglene og hvilke frihandelsavtaler som har iverksatt de reviderte opprinnelsesreglene
Krav til dokumentasjon
Eksportør den samme som importør
Du må på forespørsel fra Tolletaten kunne legge frem opprinnelsesbevis (EUR.1. eller opprinnelseserklæring) for importen til Norge.
Eksportør er en annen enn importør
Du må kunne legge fram opprinnelsesbevis for importen til Norge, eller en leverandørerklæring fra importøren. Tolletaten kan kreve å gjøre nødvendige undersøkelser rundt opprinnelsesstatusen til varen.
Kjøretøy importert for mer enn 5 år siden
For kjøretøy som er importert for mer enn 5 år siden hvor de normale grunnlagsdokumenter ikke lenger er tilgjengelige, kan Tolletaten godta annen tilfredsstillende dokumentasjon, jf. EØS-avtalens forklarende anmerkninger art. 15 til protokoll 4.
Annen tilfredsstillende dokumentasjon kan eksempelvis være erklæringer fra produsenten eller fra andre næringsdrivende, en ekspertuttalelse, merker på varene eller beskrivelser av dem, mv.
Oppbevaringsplikt
En eksportør som får utstedt et opprinnelsesbevis har plikt til å oppbevare grunnlagsdokumentene som viser varens opprinnelsesstatus i minst 5 år etter at varen utføres, jf. vareførselsforskriften § 5-11-6, jf. § 7-5-1 og 7-5-2.
Du må på forespørsel fra Tolletaten kunne fremlegge dokumentasjon på at varen er et opprinnelsesprodukt.
Slik får du EUR.1 sertifikat
Oppdatert: 4.9.2023