Digitoll for fly

Med Digitoll leverer virksomheter informasjon om varer og transportmiddel digitalt til Tolletaten, før eller senest ved grensepassering. Dette gjør at Tolletaten kan behandle og risikovurdere transporten før grensepassering, og vil kunne tilby en mest mulig automatisert grensepassering.

Dette skal sendes inn

For korrekt digital tollbehandling, skal du eller din virksomhet sende inn følgende informasjon til Tolletaten via system fra systemleverandør eller egenutviklet programvare: 

Disse har ansvaret

Ulike parter har ansvar (er pliktsubjekt) for de ulike delene av tollbehandlingsprosessen.

Melde- og opplysningsplikten: 
Fører av transportmiddelet har ansvar for å oppfylle melde- og opplysningsplikten, men kan også benytte en tollrepresentant til dette.

Deklarasjonsplikten: 
Deklarasjonen skal sendes inn av importør eller vareeier. Dersom varene skal legges inn på tollager, er det tollagerholderen som er deklarasjonspliktig. Den deklarasjonspliktige kan også bruke en tollrepresentant til dette.

Fremleggelsesplikten: 
Fører av transportmiddelet har ansvar for at varene skal være fysisk tilgjengelige for kontroll ved grensepassering.

Slik kan de sendes inn

Flyselskapet kan sende transportmelding, master og house med referanse til deklarasjon før grensepassering. De vil da være avhengige av å få informasjon om varen og deklarasjons-ID fra speditør og/eller vareeier i god tid før transportmiddelet skal ankomme Norge.

Flyselskapet kan bruke tollrepresentant, for eksempel ved å la ground handler sende transportmelding og la speditør i Norge sende hovedforsendelse (master) og forsendelse (house), der house har med referanse til deklarasjons-ID.

Tollrepresentant kan benyttes for å sende inn alle eller noen av meldingene. Flyselskapene må velge det som passer best for dem, i samråd med de andre aktørene i verdikjeden.

Flyfrakt på vei

En god del flyfrakt transporteres på vei. Da legges koden for flyfraktnummeret fra MAWB inn på hovedforsendelsen (master), og AWB legges inn på forsendelsen (house).

For denne typen transporter skal Tolletatens API for vei brukes, ikke fly.

Dokumentopplasting i forkant av grensepassering

Tolletaten anbefaler å benytte API-et som støtter maskinell innsending av underlagsdokumenter.

Les mer om API for opplasting av dokumenter

Ved å benytte API-et og sende inn informasjonen i forkant, vil all informasjon være tilgjengelig for Tolletaten før varene ankommer grensen. Det reduserer også behovet for å bli kontaktet i forbindelse med for eksempel dokumentkontroll.

API-et kan også benyttes for å sende inn tillatelser. For varer med særskilte tillatelser vil Tolletatens behandling og dokumentkontroll være som før, men forskjellen er at behandlingen skjer i forkant og er knyttet til innpassering. Næringslivsaktørene må være ekstra oppmerksomme på at behandlingstiden kan være lengre for disse varetypene, og sende inn deklarasjoner tidlig.

Alle forsendelser må vente til dokumentkontrollen (behandlingen) er ferdig før varene kan fristilles for valgt prosedyre.

Automatisk ankomstregistrering

Ved Avinors flyplasser med internasjonal status vil Tolletaten automatisk ankomstregistrere transportmiddelet. På andre flyplasser registreres ankomst manuelt av Tolletaten.

Dirigeringssignalet blir gitt ved forespørsel til en maskinell tjeneste hos Tolletaten. Resultatet vil være ett av følgende:

• Forsendelsene kan innpassere direkte
• forsendelsen må legges frem for kontroll
• Forsendelsen må avvente Tolletatens beslutning

Tolletaten vil automatisk gjennomføre digital fremlegging og tilgjengeliggjøre dirigering for alle forsendelser.

Dersom forsendelsene ikke tas ut til kontroll eller må avvente Tolletatens beslutning, vil Tolletaten gi overgang til valgt tollprosedyre umiddelbart etter at flyet har landet og ankomstregistreingen er utført.

Aktører kan frakte forsendelsen til sitt sorteringsanlegg dersom de har permanent tillatelse til dette, eller etter anvisning fra Tolletaten i hvert enkelt tilfelle.

Dersom forsendelsen avventer Tolletatens beslutning, skal aktøren tilbakeholde forsendelsen. Den kan ikke utleveres til mottaker.

Aktøren må avvente et nytt dirigeringssignal før forsendelsen kan utleveres.

Kontroll

Dersom en forsendelse tas ut til kontroll, må den aktuelle aktøren sørge for at forsendelsen blir overlevert eller gjort tilgjengelig for Tolletaten på avtalt sted. Digitoll medfører ingen endringer i hvor kontrollen gjennomføres.

Eventuell fysisk kontroll vil skje enten i kontrollhallen på det aktuelle landingsstedet eller på tollager avhengig av den enkelte forsendelsen.

Samlefortolling

Innsending og behandling av samlefortollinger vil inntil videre skje som i dag. Opplysninger om samlefortolling sendes til Treff via underlagsfiler før ankomst, og deklarasjonene behandles periodisk i etterkant.

Splitting av forsendelse og hovedforsendelse

Dersom det oppstår avvik mellom deklarasjon og varer som ankommer, må det sendes en endringsmelding til Tolletaten så snart den deklarasjonspliktige blir kjent med hvilke varer som faktisk har ankommet.