Digitoll for jernbane

Digitoll er et system for digital tollbehandling. Med Digitoll leverer virksomheter informasjon om varer og transportmiddel digitalt til Tolletaten, før eller senest ved grensepassering. Dette gjør at Tolletaten kan behandle og risikovurdere transporten før grensepassering, og vil kunne tilby automatisert grensepassering. 

Dette skal sendes inn

For korrekt digital tollbehandling, skal du eller din bedrift sende inn følgende informasjon til Tolletaten via system fra systemleverandør eller egenutviklet programvare:

Disse har ansvaret

Ulike parter har ansvar (er pliktsubjekt) for de ulike delene av tollbehandlingsprosessen.

Melde- og opplysningsplikten:
Fører av transportmiddelet har ansvar for å oppfylle melde- og opplysningsplikten, men kan også benytte en tollrepresentant til dette.

Deklarasjonsplikten:
Deklarasjonen skal sendes inn av importør eller vareeier. Dersom varene skal legges inn på tollager, er det tollagerholderen som er deklarasjonspliktig. Den deklarasjonspliktige kan også bruke en tollrepresentant til dette.

Fremleggelsesplikten:
Fører av transportmiddelet har ansvar for at varene skal være fysisk tilgjengelige for kontroll ved grensepassering.

Grensepassering

Grensepasseringen registreres av BaneNor, og transporten blir deretter automatisk ankomstregistret i Digitoll. Ved grensepassering får innsender av melde- og opplysningsinformasjonen dirigeringssignal på forsendelsesnivå i sitt system.

Dirigeringssignal

• Grønt:
  Varene går automatisk over til valgt tollprosedyre.
• Rødt:
  Hvis minst en av forsendelsene skal til kontroll, må jernbaneaktøren gi beskjed til operatøren av togterminalen om at forsendelsen(e) ikke skal utleveres, men settes til side for kontroll.
  
  Fører av tog skal også sørge for at toget går direkte til sted hvor kontroll skal finne sted eller tollmyndighetene skal komme om bord.

Transittering og eksport fra Sverige

Det er ikke et krav å benytte transittering i NCTS ved eksport av varer fra Sverige til Norge. Eksportdeklarasjon kan brukes, men da må næringslivet selv sørge for å håndtere prosessen mot Tullverket. Spørsmål knyttet til håndtering av eksport ut av Sverige må rettes til Tullverket.

Benyttes transittering, slipper man å forholde seg til dette. Når eksportens

MRN

er referert i transitteringsdeklarasjonen, vil eksporten avsluttes når transitteringen blir frigitt fra avgangstollstedet.

Ved innrapportering av melde- og opplysningsdata skal det i forsendelsesmeldingen refereres til transitteringens MRN, ikke eksportdeklarasjonen.

Ved transittering er det to muligheter ved grensepassering og fullføring av transitt:

1. Registrering av kun grensepassering i NCTS

I dette tilfellet angir man i forsendelsesmeldingen at varene skal transitteres fram til bestemmelsessted og fullføres av autorisert mottaker.

2. Registrering av både grensepassering og fullføring i NCTS

I dette tilfellet angir man i forsendelsesmeldingen at transittering er tollprosedyre fram til grensepassering og at varene skal underlegges en ny tollprosedyre ved grensepassering.